圖片 官方回應北京地鐵故障頻發:早晚高峰運力已飽和_完美娛樂網_完美娛樂平臺-棋牌官網下載

用戶名:

密碼:

驗證碼:

2017年

官方回應北京地鐵故障頻發:早晚高峰運力已飽和

2013-10-22 20:13 點擊次數 :

  中新網北京10月22日電 (記者 杜燕)北京地鐵里程不斷延伸,客流量不斷攀升,故障亦頻頻發生。北京官方22日表示,北京地鐵部分線路早晚高峰已達飽和狀態,發生故障在所難免,將提高故障發布時效,盡量減少對乘客出行造成的影響。

  記者從北京地鐵運營公司獲悉,21日,北京地鐵日客流量達到1042.66萬人次,其中10號線日客流量為193.83萬人次,居第一位。

  按照北京今年8月份公布的首部軌道交通工程地方標準——《城市軌道交通工程設計規范》,地鐵車廂空地每平方米宜站5人,這一標準和俄羅斯地鐵設計標準一致,接近日本4人每平方米的設計標準。

  然而,現實比標準殘酷。在北京的地鐵車廂內,尤其10號線車廂內,人貼人、人擠人,在高峰時段,每平方米站10人也不足為奇。

  一些地鐵線路,由于人多擁擠導致故障,像10號線曾因為擁擠致使車門故障,令部分列車晚點,引發大規模乘客滯留。而信號故障也常把上班族們久久困在地鐵站內,像今年9月16日大興線發生故障,影響11萬左右乘客出行,部分乘客在地鐵內逗留長達4小時;10月14日10號線故障,影響約10萬乘客出行。

  來自北京市軌道交通指揮中心統計數據顯示,像這種對乘客出行造成影響的地鐵故障,今年以來共發生13次。

  該中心常務副總經理梁平介紹,大多是信號和車輛故障造成的。即使再精細化的運營,發生故障也在所難免,“目前北京與國外相比,故障發生率并不算高”。

  目前,北京地鐵日客流量破千萬已成常事?土鞯臉O速增長,是否會有安全隱患?梁平稱,北京地鐵部分線路早晚高峰已經到達飽和狀態,比如5號線、10號線、八通線等。地鐵大客流勢必給地鐵車體帶來影響,“承載的乘客太多,必然加大車體的磨損,長期積累,是造成地鐵車輛發生故障的原因!

  他指出,北京地鐵將加大投入,采取增加車輛、改造電力系統等方式,提高地鐵承載能力。

  他指出,深圳新聞網,地鐵一旦故障,對乘客出行影響很大,為此,將于今年11月1日起實施《北京軌道交通路網運營異常情況乘客信息發布規則》,提高信息發布時效,盡量減少對乘客的出行影響。

  按照規定,如果地鐵發車間隔超過計劃間隔2倍,或延誤時間達到10分鐘,將會通過地鐵乘客信息系統及時告知乘客。如遇到自然災害、列車發生脫軌、發生意外傷害、列車起火等突發事件,北京地鐵將立即啟動信息發布程序。(完)

(原標題:北京地鐵故障頻發 官方稱早晚高峰運力已飽和)

(編輯:SN089)

(責任編輯:好日子)
文章人氣:
首頁 | 新聞 | 財經 | 軍事 | 百科 | 科技 | 數碼 | 汽車 | 游戲 | 娛樂 | 體育 | 文化 | 教育 | 房產 | 旅游 | 健康 | 女性 | 明星 | 美女
手机杰克棋牌官网注册 上海快三走势图开奖 不死码 (^ω^)MG神秘的百慕达_最新版 黑龙江苏11选5走势图 (★^O^★)MG矮木头游戏规则 (★^O^★)MG持枪王者游戏说明 12112期20选5 mg摆脱冰球突破豪华版 河北快3 (*^▽^*)MG之书Oz怎么玩 白小姐图片一肖中特134期 (★^O^★)MG亚洲幻想彩金 6十1中奖规则奖金 亿客隆彩票app官方下载 (*^▽^*)MG秘密行动登陆 (^ω^)MG大明帝国怎么玩